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达克罗涂装线的历史发展

发布日期:2016-05-18 作者: 点击:

    达克罗最早诞生于二十世纪五十年代末。在北美、北欧寒冷的冬天,道路上厚实的冰层严重的阻碍了机动车的行驶,人们用盐撒在地上的方法来降低凝固点温度以缓解道路畅通的问题,但是紧接而来的问题就是氯化钠中的氯离子会侵蚀钢铁基体,交通工具将会严重受损、这样一种严峻的课题就出现了。美国科学家迈克·马丁研制了以金属锌片为主并且同时加入铝片、铬酸、去离子水来做溶剂的高分散水溶性涂料,涂料沾在金属的基体上,经过全闭路循环涂覆烘烤,会形成薄薄的涂层,达克罗涂层成功地抵抗氯离子的侵蚀,防腐技术就此进入了新的台阶,革新了传统工艺上防腐寿命短的缺陷。

    因此,达克罗技术往往都会被美国军方采纳,成为一项防腐军事技术(美军标MTL-C-87115),到了二十世纪七十年代日本的NDS公司从美国的MCI公司引入了达克罗技术,并且买断了在亚太地区的使用权,并控股美国的MCI公司。岛国日本每年钢铁件的腐蚀吨位最大,因此其尤为注重防腐技术。达克罗技术在经过日本的改良后,在日本迅速发展了100余家涂覆厂以及70余家制药单位,一些发达国家也都纷纷引进达克罗技术。中国在1994年起就正式从日本引进达克罗技术,最初仅用于国防工业与国产化的汽车零部件,后来又发展到电力、建筑、海洋工程、家用电器、小五金以及标准件、铁路、桥梁、隧道、公路护栏、石油化工、生物工程、医疗器械粉末冶金等等多种行业。


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